[리뷰] 더욱 우수한 완성도를 담은 프리미엄 전동화 SUV - 아우디 Q6 e-트론 콰트로

최근 전세계 전기차 수요의 둔화가 이어지고 있으나 여전히 ‘전동화의 흐름’은 거부할 수 없는 시대의 주류가 되었다. 실제 많은 브랜드들은 내연기관의 유지 속에서도 ‘전동화’ 전환에 박차를 가하고 ‘인프라 및 생태계’ 육성을 위한 여러 노력을 선보이고 있다.

이런 상황에서 아우디가 폭스바겐 그룹 최신의 기술을 기반으로 빚어낸 새로운 전동화 프리미엄 SUV, Q6 e-트론 콰트로(Q6 e-tron quattro), 그리고 더욱 우수한 성능을 내는 SQ6 e-트론(SQ6 e-tron)을 공개하며 모두의 시선을 집중시키고 있다.

아우디의 전동화 전환을 이끌 새로운 아이콘, Q6 e-트론 콰트로은 어떤 차량일까?



PPE 위에 빚어낸 아우디의 새로운 SUV

아우디 Q6 e-트론 콰트로는 폭스바겐 그룹의 신형 아키텍처이자 ‘프리미엄 브랜드’를 위한 PPE(Premium Platform Electric)를 기반으로 개발됐다. 차량의 체격은 4,771mm의 전장을 앞세웠고, 넉넉한 전폭과 긴 휠베이스(2,899mm)로 균형감, 그리고 공간의 여유를 기대하게 만든다.

디자인은 앞서 공개되었던 Q6 e-트론 콰트로 프로토타입의 디자인을 그대로 계승한다. 그리고 이러한 배경에는 ‘-스피어(-Sphere) 컨셉 차량들이 자리한다. 실제 아우디 고유의 싱글 프레임 그릴을 그대로 유지하면서도 더욱 날렵한 헤드라이트 연출을 통해 세련된 감성을 능숙히 드러낸다.

여기에 전동화 모델인 만큼 싱글 플레임의 디테일을 새롭게 다듬어 미래적인 감성을 자아내며 바디킷의 연출 역시 새롭게 다듬어져 독특한 매력을 자아낸다. 더불어 액티브 디지털 라이팅 시그니처 역시 함께 더해지며 ‘특별함 매력’을 한껏 더한다.



측면은 세련된 실루엣으로 시선을 끈다. 근육질의 차체와 곡선의 루프 라인이 안정감을 자아낸다. 여기에 도어 패널의 디테일, 새롭게 다듬어진 네 바퀴의 휠등이 더욱 세련된 전동화 SUV의 매력을 드러낸다. 여기에 큼직한 창문은 실내 공간의 개방감을 한껏 높이는 모습이다.

이어지는 Q6 e-트론 콰트로의 후면 역시 최신의 기술로 특별함을 더한 라이팅 유닛, 그리고 아우디 고유의 디자인 기조를 고스란히 반영한 모습이다. 이를 통해 고급스럽고 여유로운 SUV의 매력은 물론 ‘자연스러운 전동화 전환’을 입증한다.



기술의 가치를 더한 공간

Q6 e-트론 콰트로는 새로운 PPE 위해 우수한 균형감과 세련된 디자인을 갖추는 것 외에도 여러 기술 요소, 그리고 보다 고급스럽고 정교한 소재 및 연출이 조화를 이룬 공간을 통해 ‘브랜드의 가치’를 과시한다.

아우디 특유의 균형 잡힌 공간에는 디지털 클러스터와 센터페시아의 큼직한 인포테링먼트용 디스플레이 패널 외에도 조수석의 탑승자를 위한 9인치 크기의 보조 디스플레이 패널을 추가로 더해 ‘기술적 가치’를 더한다. 여기에 깔끔한 스티어링 휠, 버튼, 다이얼 등이 만족감을 더한다.





최신의 인포테인먼트 시스템은 일상적인 주행에서의 기술적 편의를 더하는 것 외에도 전기차인 Q6 e-트론 콰트로의 기능을 보다 손쉽게 활용할 수 있도록 구성됐다. 여기에 공간을 채우는 고급스러운 뱅앤올룹슨 사운드 및 22개의 스피커 패키지 역시 차량의 완성도를 높이다.

기본적으로 여유로운 체격, 긴 휠베이스 덕분에 Q6 e-트론 콰트로의 1열 공간과 2열 공간 모두 만족스러운 여유를 제공한다. 최적화된 패키징은 운전자를 비롯해 모두의 우수한 착좌감, 그리고 장시간의 주행에서도 쾌적한 주행 경험을 보장한다.



여기에 SUV에 걸맞은 다채로운 수납 공간과 합리적인 적재 공간 등을 마련해 활용성을 더한다. 실제 테일게이트 안쪽에 자리한 526L의 공간은 물론이고 전면 보닛 아래에도 64L의 적재 공간이 마련되어 보다 많은 짐을 손 쉽게 수용할 수 있다.



쾌적한 주행을 예고하다

Q6 e-트론 콰트로는 우수한 주행 성능, 그리고 쾌적한 일상을 보장할 수 있는 패키징이 마련되어 더욱 치열해진 경쟁이 돋보이는 전기차 시장에서의 경쟁력을 확보한다.

프리미엄 SUV로 개발되었을 뿐 아니라 전기차 성능을 더욱 강조할 수 있는 PPE 아키텍처의 강점을 바탕으로 듀얼 모터 구성을 기본으로 내세웠다. 이를 통해 유럽 기준 388마력(PS)를 과시하며 AWD의 안정감을 한껏 누릴 수 있도록 했다.



이러한 구성을 통해 Q6 e-트론 콰트로는 정지 상태에서 단 5.9초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있으며 다양한 노면, 주행 환경에 능숙히 대응할 수 있는 다재다능함을 과시한다. 여기에 100kWh(사용량 94.9kWh)의 배터리가 더해진다.

800V 규격의 대용량 배터리를 통해 넉넉한 주행 거리를 보장하고 270kW에 이르는 초고속 충전을 지원, 짧은 충전으로도 만족스러운 주행 거리를 더할 수 있어 ‘전기차 운영의 부담’을 덜어낸다.



여기에 고성능 사양인 SQ6 e-트론은 외형과 실내 변화를 통해 고유의 존재감을 드러낸다. 실제 외형 곳곳, 실내 곳곳에 고성능 모델의 감성을 더하는 각종 요소드리 자리해 특별함을 더한다.

또한 더욱 강력한 성능이 고성능 전기차에 대한 요구에 능숙히 대응한다. 합산 출력 517마력(PS)에 이르는 듀얼 모터 패키징은 정시 상태에서 단 4.3초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있는 밑거름이 되며 최고 속도는 228km/h에 이른다.



이외에도 다양한 주횅 관련 기술과 아우디만의 여러 노하우가 더해진다. 또한 최신의 주행 편의 사양과 안전 기술 등이 더해져 쾌적한 주행 경험을 보장, 전동화 시대에 아우디의 가치를 한껏 끌어 올릴 것으로 알려졌다.

아우디는 오는 3분기부터 영국을 비롯 유럽 시장에 새로운 Q6 e-트론 콰트로와 SQ6 e-트론의 판매를 시작하며 판매 가격은 각각 6만 8,975파운드(약 1억 1,700만 원), 9만 2,950파운드(약 1억 5,800만 원)부터 시작한다.