대우車 구조조정안 합의

대우車 구조조정안 합의 대우자동차 노사가 27일 '인력감축'을 포함한 구조조정안에 합의함으로써 이 회사의 구조조정이 본궤도에 오르게 됐다. 그동안 정부ㆍ채권단이 대우차에 대한 자금지원의 전제조건으로 내세운 노조의 구조조정 동의가 이뤄진 만큼 앞으로 대우차와 협력업체에 대한 자금지원이 재개될 전망이다. 아울러 대우차는 인력감축을 포함한 사업구조와 부품 및 제품가격 등 전 분야에 걸쳐 구조조정이 본격 추진될 전망이다. ◇법정관리 결정 법원이 요구해 온 대우차 노사의 구조조정 동의가 충족돼 이번주안에 법정관리 개시결정이 내려질 것이 확실시된다. 특히 노조가 인력감축에 대해 동의했고, 월말을 맞아 협력업체들의 연쇄도산 움직임이 가시화되고 있어 법원의 판정은 신속히 이뤄질 것으로 보인다. ◇채권단의 자금지원 산업은행 등 채권단은 대우차 노사합의문을 면밀히 검토한 결과 인력감축에 대한 의지를 담고 있는 점을 평가하고 조속히 채권금융기관회의를 열어 지원책 마련에 나서기로 했다. 특히 연쇄도산 위기에 빠진 협력업체를 비롯 지난 8일 부도직후 가동이 멈춘 대우차 부평공장 등을 포함 회사 정상화에 나서기로 했다. 아울러 대우차가 직원들 체불임금과 희망퇴직자 퇴직금으로 지원을 요청한 6,530억원의 지원요청에 대해서도 검토하기로 했다. ◇해결 과제 노조가 비록 구조조정안에 합의했지만 정부와 채권단이 구상하는대로 대규모 감원이 추진될 경우 반발이 만만치 않을 것으로 예상된다. 물론 회사측은 희망퇴직과 순환근무를 통해 상당수의 인력감축 부분을 흡수할 예정이지만 여의치 않을 경우 정리해고가 불가피한 상황이다. 이와 관련, 대우차가 앤더슨컨설팅에 용역을 줘 조만간 발표할 추가 구조조정안에는 직원들 감원 규모가 6,000여명에 달하는 것으로 알려져 진통이 예상된다. 한편 이번 노사합의로 직원들은 12월부터 단계적으로 체불임금(보너스 2회포함 월급 4번)을 받게 되고, 희망퇴직자들은 체임과 퇴직금 외에 현재 사무직단체인 사무노위가 내놓기로 한 2개월치 임금 등 남은 직원들로부터 위로금을 받을 것으로 보인다. 고광본기자 입력시간 2000/11/27 18:15 ◀ 이전화면