HD현대마린솔루션이 중동 소재 선사로부터 3700만 달러(약 495억 원) 규모의 ‘축(軸) 발전 시스템’을 2028년까지 공급하는 계약을 체결했다고 22일 밝혔다. 이 시스템은 액화천연가스(LNG) 운반선 17척에 탑재된다.
축 발전 시스템은 선박 추진용 대형 엔진의 회전 동력을 활용해 전기를 생산하는 장비다. 추진용 대형 엔진은 기존 발전원으로 사용되던 중형 엔진 대비 연료 효율이 높아 연료비 절감 효과가 크다. 특히 탄소 배출량이 크게 감소하는 효과도 있어 국제해사기구(IMO) 환경 규제 강화에 따른 대표적인 친환경 선박 발전설비로 각광받고 있다.
향후 시장 전망도 밝다. 과거 일부 선사에서 선택적으로 설치하던 축 발전 시스템은 현재 LNG·액화석유가스(LPG) 운반선 등 대형 가스선의 표준으로 자리 잡고 있다. 2022년 2억 4600만 달러 수준이던 관련 시장 규모는 연평균 6.9% 성장해 2028년에는 3억 6600만 달러에 이를 것으로 추산된다. 특히 탄소 배출 규제가 본격화되는 2030년 이후에는 더욱 가파르게 성장할 것으로 전망된다.
HD현대마린솔루션은 2020년 사업 다각화를 추진하면서 축 발전 시스템을 핵심 신사업 분야로 선정한 이후 관련 수주를 늘리고 있다. 2021년 4척, 2022년 2척, 2023년 9척, 2024년 21척으로 올해 들어 상승 폭이 크다.
이외에도 HD현대마린솔루션은 친환경 선박 솔루션 사업을 중심으로 저변을 넓히고 있다. 지난달에는 회사 설립 이후 처음으로 3000만 달러(400억 원) 규모의 ‘부유식 액화천연가스 저장설비(LNG-FSU)’ 개조 프로젝트를 수주했다. LNG-FSU는 장기간 바다 위 특정 장소에 머물며 LNG를 주기적으로 공급받아 저장했다가 필요시 육상의 발전소 및 저장소에 전달하는 일종의 ‘해상 LNG 터미널’로 경제적이고 친환경적인 솔루션으로 평가받는다.
회사의 주력 사업인 선박 애프터마켓(AM) 수주 규모도 커지고 있다. 올 7월 회사는 단일 기준 역대 최대인 6000만 달러(약 800억 원) 규모의 선박 장기 유지보수 서비스(LTSA) 공급계약에 성공했다. 이에 힘입어 회사의 올해 예상 매출은 약 1조 7000억 원으로 2023년(1조 4300억), 2022년(1조 3300억) 이어 성장세를 이어가고 있다.