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SK에코플랜트, 2.2조 규모 노르웨이 최대 인프라 사업 착공

노르웨이 소트라 고속국도 사업 금융약정·실시협약 체결

소트라 고속국도 프로젝트 조감도(SK에코플랜트 제공)소트라 고속국도 프로젝트 조감도(SK에코플랜트 제공)




SK에코플랜트가 국내 업계 최초로 진출한 북유럽 노르웨이의 인프라 민관협력(PPP) 사업이 연내 착공에 들어간다.

SK에코플랜트는 최근 노르웨이 정부와 약 2조 2000억 원 규모의 ‘555번 소트라 고속국도 사업’ 금융약정과 실시협약을 체결했다고 24일 밝혔다. 이번 사업은 노르웨이 단일 인프라 사업 중 역대 최대 규모다.



이번 금융약정 체결은 지난해 9월 우선협상대상자로 선정된 이후 6개월 만에 이뤄졌다. SK에코플랜트는 총 민간투자비 약 8억 6000만 달러(약 1조원)를 프로젝트 파이낸싱(PF) 방식으로 조달하는데 성공했다. 한국수출입은행, 한국무역보험공사, KDB산업은행, 스페인 카이샤은행, 독일개발은행, 프랑스 크레디아그리콜은행, 중국은행 등 국내외 유수의 금융기관 총 9곳이 대주단으로 참여했다.

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SK에코플랜트는 이와 함께 실시협약을 체결했다. 이로써 지난 2019년 영국 실버타운 터널 프로젝트 수주를 통해 국내 최초 서유럽의 인프라 PPP사업에 진출한 데 이어 최초로 북유럽에도 진출하게 됐다.

PPP사업은 기존 EPC 방식의 도급공사에서 한발 더 나아가 자금 조달 및 지분 참여를 통해 운영수익을 확보할 수 있다. 또 본입찰 전 과거 프로젝트 수행경험, 설계기술 역량 등을 평가하는 사전적격심사(PQ)를 거치기 때문에 일반적인 경쟁입찰과 달리 과도한 저가수주로 인한 수익성 저해 위험을 줄일 수 있다.

SK에코플랜트 관계자는 “터키 유라시아해저터널, 차나칼레대교와 같은 초대형 인프라 PPP 프로젝트의 개발부터 자금조달, 준공까지 성공적으로 마무리한 역량을 유럽 선진국 정부로부터 다시 한번 인정받은 사례”라고 강조했다.

박경일 SK에코플랜트 사장은 “선진국 PPP 사업은 기술력과 금융 역량을 바탕으로 자금 부담과 사업 리스크를 줄여 수익성을 극대화 할 수 있는 분야”라며 “SK에코플랜트는 다수의 유럽 국가 프로젝트 참여를 기반으로 글로벌 디벨로퍼로서 자리매김 할 것”이라고 말했다.


노해철 기자
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