다만 르노와 둥펑은 합작사인 둥펑르노자동차(DRAC)에 신세대 엔진 개발을 위해 부품을 공급하는 등 양사 협력을 계속하기로 했다. 또 DRAC가 앞으로 르노라는 상표의 사용을 중단하더라도 첨단 정보 기술을 장착한 자동차 개발에서 협력하기로 했다.
르노의 중국 사업 담당 프랑수아 프로보스트 수석부사장은 “우리는 중국에서 새로운 도전을 한다. 전기차와 경상용차에 집중하겠다”면서 “닛산과의 관계도 더 개선하겠다”고 말했다.
르노는 카를로스 곤 전(前) 르노·닛산 회장이 일본에서 공금유용 혐의 등으로 기소돼 경영 안정성이 크게 흔들리고 있는 상황에서 코로나19 발병 후 공장 폐쇄와 판매 감소로 가장 큰 타격을 입은 다국적 자동차 업체 중 한 곳으로 꼽힌다. 르노는 이번 지분 양도로 일본의 동업자인 닛산과 협력에 더 집중할 수 있을 전망이다.
