최근 아침, 저녁으로 기온이 크게 떨어지면서 머지 않아 겨울이 다가올 것을 예고하고 있다.
여느 계절에도 마찬가지겠지만 특히 겨울에는 눈길이나 빙판길 등의 위험이 도사리고 있는 만큼 자동차의 고장이나 파손이 더욱 치명적일 수 있다.
이에 따라 겨울철에는 안전운전과 방어운전이 필수적이지만 예방정비를 생활화하는 것도 중요하다.
▲냉각장치.부동액
여름철 엔진과열을 막기 위해 냉각수로 물을 많이 보충했다면 반드시 농도를 점검해야 한다.
부동액 비율이 너무 낮아 냉각수가 얼어 붙는다면 엔진과 라디에이터에 치명적인 결과를 초래할 수 있다. 냉각수의 양과 상태, 농도를 주기적으로 점검해야 하는 데, 냉각수는 2년마다 완전히 물을 뺀뒤 다시 채우고, 부동액과 물을 50:50 비율로 혼합하는 것이 좋다.
▲와이퍼.워셔액
워셔액을 충분히 채워두고 낡은 와이퍼는 교체해야 한다. 또겨울에는 와이퍼 블레이드가 앞유리 표면에 얼어붙는 경우가 있는데 무리하게 와이퍼를 작동할 경우 와이퍼 블레이드뿐만 아니라 와이퍼 모터에도 무리가 갈 수 있다.
▲히터.서리제거장치
히터와 서리제거장치는 탑승객의 안락과 운전자의 시야확보를 위해 좋은 상태를 유지해야 한다.
히터는 라디에이터 팬센서가 온도를 감지해 팬을 돌려 작동하는데, 팬센서나 릴레이가 불량하면 고장날 수 있다. 히터바람이따뜻하지 않거나 예열시간이 너무 길면 서머스텟을 점검해야 한다.
▲배터리
추운날 시동이 금방 걸리지 않는다면 우선 배터리의 이상을 의심해야 한다. 차량을 구입한지 3년이 지났다면 배터리를 교환하는 것이 좋으며, 배터리 점검시에는 반드시 눈보호경과 고무장갑을 착용해야 한다.
▲타이어
낡은 타이어는 겨울철에 거의 쓸모가 없으므로 안전을 위해 사전 교환해야 한다.
요즘은 보통 4계절용 타이어를 사용하기 때문에 굳이 스노 타이어로 바꿀 필요는 없지만 눈이 많이 내리는 지역의 운전자들은 고려해 볼 만하다. 스노체인도 미리 준비해 두면 만약의 사태에 대비할 수 있다.
▲기타
겨울철 유리에 낀 서리나 성에, 눈을 제거할 때에는 히터 송풍구를 차창쪽으로 향하게 하고 어느 정도 녹인 후에 제거하는 것이 좋다.
성에 제거제를 미리 구입해 두거나 주차때 신문지 같은 것으로 차 유리를 덮어 놓으면 불편을 덜 수있다. 브레이크 라이닝과 슈 사이에 물기가 남아있다 얼게 되면 주차 브레이크가 풀리지 않아 애를 먹을 수 있으므로 주의해야 한다.
도어 키홀이 물기로 얼어붙은 경우 라이터로 열쇠를 가열한 뒤 반복해서 키홀에 삽입하면 쉽게 열 수 있다.
(서울=연합뉴스) 김인철 기자
