이 선박은 베트남 정부 규정에 의한 공개입찰 방식으로 진행돼, 싱가폴의주요 5개 조선소와 현대비나신이 6개월을 넘는 치열한 경쟁을 벌인 끝에 현대비나신이 수주했다.
현대미포조선측은 『그동안 베트남은 선박수리를 전량 싱가포르조선소에 맡겨왔는데 이번 수주는 척당 수리비가 250만달러에 달하는 베트남 발주선을 자국내로 이전한다는 의미를 갖고 있어 앞으로 지속적인 수주가 기대된다』고 설명했다.
이번에 수주한 선박은 84년 폴란드에서 건조된 9,332톤급 크레인선으로 길이
131.6M, 폭 36M, 깊이 8M이며 베트남의 원유생산에 사용돼 왔다.
발주사인 베트소브페트로사는 크레인선외에도 반잠수식 석유시추선 2척 등 6척의 석유시추선을 보유하고 있다.
민병호기자BHMIN@SED.CO.KR
