경제·금융

車등 인재육성 기간산업 발전 토대마련

■ 산업기술인력 수급대책산학협동 연구팀 구성 핵심기술 개발 유도 국책연구원 보수인상 공대생 장학금 지원도 정부가 마련한 산업인력 수급대책은 자동차, 조선 등 국내 기간산업의 기술인력 부족 현상을 해결하는데 목적이 있다. 현재 IT, BT 등 이른바 미래 성장산업은 정부의 적극적인 육성의지 등에 힘입어 인력이 넘쳐 나는 반면 국내 수출의 70%의 맡고 있는 주력 기간산업(자동차, 조선, 기계, 디지털전자, 철강, 화학, 섬유, 반도체)은 인력난에 시달리고 있다. 산자부가 최근 업종단체 및 전문가들을 대상으로 조사한 바에 따르면 주력 기간산업의 인력 부족규모는 3만여명에 달했다. 결국 산업현장에서 쓸만한 기술인력을 찾지 못해 기술개발 및 생산에 큰 어려움을 겪고 있다. 또 BT, IT 등 미래 성장산업이 경쟁력을 발휘하려면 자금 줄 노릇을 하는 주력 기간 산업의 고기술, 고부가가치화 등이 선행되어야 한다. 따라서 기간사업에 필요한 고급 기술인력 양성 및 공급은 더 이상 미룰 수 없는 것으로 지적된다. ▶ 주력 기간산업에 필요한 인재 집중 육성 주력기간산업은 하반기중 업종별로 '산업발전장학기금'을 조성해 2,000명의 공대생과 3,000명의 고교생을 대상으로 연간 130억원의 장학금을 지급한다. 공대생의 경우 취업을 전제로 장학금을 지원하는 한편 대상자에게는 방학 중 인턴 등 현장실습기회를 부여한다. 또한 주력 기간산업 관련 학과 재학생 중 1,000명을 선발해 해외 산업기술현장에서 연수할 수 있는 기회를 제공한다. 연수기간(1년) 중 교통비를 포함해 1인당 평균 1,000만원이 지급된다. 이밖에 기간산업에 필요한 핵심 기술 개발을 유도하기 위해 산학협동 연구팀 200개를 구성해 팀 당 최대 3년간 연 1억원 이내의 자금이 지원된다. 사업비 중 50% 이상을 장학금으로 지급하고 지도교수는 연구 결과를 참여학생의 학위논문으로 인정토록 할 방침이다. 병역특례 전문연구요원 배정인원도 3,000명에서 5,000명으로 확대되고 6개월간의 훈련으로 병역의무를 대체하는 한시적 박사장교제도도 신설된다. ▶ 현장맞춤형 공학 교육 시행 대학이 기업이 필요로 하는 인력을 공급할 수 있도록 기업들이 직접 '산업별 필수이수교과목 리스트'를 매년 작성해 공과대학에 전달하면 이를 교과과정에 반영하도록 유도할 방침이다. 산업체 수요에 맞는 기술인력을 양성하는 모범사례를 발굴해 집중적으로 지원할 계획이다. 내년 중 공학교육기술학회 등 유관 기관에 공학교육연구센터를 설립해 공학교육 모델, 공학교육 평가 등을 집중적으로 연구토록 하는 한편 공대 교수를 채용할 때 산업체 근무경력을 우대하는 방안도 추진된다. 또한 학사과정에서 성적이 우수한 학생이 학사과정과 석사과정을 중단 없이 연결해 5년만에 2개의 학위를 취득할 수 있도록 하는 '4+1 학ㆍ석사 연계과정'도 도입된다. ▶ 국채 연구원 보수 상향 조정 오는 7월부터 산자부 산하 국책 연구원의 보수를 최대 50% 가량 끌어올려 근무의욕을 높일 계획이다. 이는 이공계 박사들의 이직 원인으로 지적된 보수수준을 현실화하기 위한 것으로 보수인상 방안이 기업 부설 연구소로까지 확산될 것으로 기대되고 있다. 산업자원부는 산업기술개발사업 프로젝트를 발주할 때 연구비 중 인건비 반영비율을 현행 30%에서 40~50%로 상향 조정할 계획이다. 이에 따라 비정규직 박사 연봉은 현행 2,400만원에서 3,500~4000만원으로 늘어나게 된다. 이병관기자

관련기사



<저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지>




더보기
더보기





top버튼
팝업창 닫기
글자크기 설정
팝업창 닫기
공유하기